Heliport.sk » AgustaWestland » A 129 Mangusta

Konštruktér / Producer: AgustaWestland
Model / Model: A 129 Mangusta
Typ / Type: vrtuľník
Krajina pôvodu / Country of origin: Taliansko
Rok / Year: 1983

Technické parametre / Technical data A 129 Mangusta

Rotor / Rotor: priemer hlavného rotora: 11,90m
Motor / Engine: motor: 2 x Rolls-Royce Gem 2 Mk, 1004D, turbohriadeľový motor, výkon motora: 615kW
Rozmery / Dimensions: dĺžka s otáčajúcimi sa rotormi: 14,29m, výška: 3,35m, dĺžka trupu: 12,28m
Posádka / Crew: počet pilotov a obsluhy: 2

Výkony / Efforts

Rýchlosť / Speed: maximálna rýchlosť: 259km/h, rýchlosť stúpania: 10,9m/s
Dolet / Range: výdrž: 3h
Dostup - strop / Ceiling: dostup v závese bez vplyvu zeme: 3105m

Poznámky k vrtuľníku / Notes

rozp�tie krídel: 3,20m, ozbrojená výbava: 8 Tows or 6 Hellfires, vrtuľník sa vyrába alebo vyvíja aj v súčasnosti

Fotogaléria / Photogallery

Fotky helikoptéry AgustaWestland A 129 Mangusta a súvisiace, občas aj nesúvisiace fotografie.

Databázové informácie

ID helikoptéry je: 89
Posledná aktualizácia: 2008-11-09 10:52:42
Literatúra a ďalšie zdroje: www.aviastar.org, www.vrtulnik.cz, Letectví + kosmonautika 4/79, 2/84, 23/90, news.pseka.net, Wikipedia.org, www.acig.org, www.aeronautics.ru, www.airforce-technology.com, www.flug-revue.rotor.com, www.flugzeuginfo.net, www.guncopter.com, www.tuncay-deniz.com

Príspevky / Comments

Chcete doplniť informácie o tejto helikoptére? Jednoducho pridajte komentár alebo príspevok.

Vasek - 23:39/1.2.2009

Agusta A-129 Mangusta: Typ A-129 Mangusta (Mungo) bol vyvinutý v sedemdesiatych rokoch na základe požiadavky talianskeho vojska na ľahký pozorovací a protitankový vrtuľník a spočíval na koncepcii typu A-109. Úvodný prototyp vzlietol po prvýkrát 11. septembra 1983. Po dlhom skúšobnom programe sa v roku 1986 začalo so sériovou výrobou 60 vrtuľníkov pre talianske vzdušné sily. Pohon zabezpečujú dva turbohriadeľové motory Rolls-Royce Gem 2 Mk 01004D, každý s výkonom 615 kW, ktoré poháňajú štvorlistý hlavný rotor s priemerom 11,9 metra. Vrtuľník môže krátkodobo dosiahnuť rýchlosť 315 km/h. Zbrane s celkovou hmotnosťou do 1200 kg môžu byť nesené na štyroch závesníkoch pod pomocnými krídlami. Mangusta sa stala prvým bojovým vrtuľníkom, ktorý bol vyvinutý výlučne v Európe. Jediným užívateľom je zatiaľ Taliansko.

Nový príspevok