SVK

Heliport.sk » Denel Aviation » CSH-2 Rooivalk

Denel Aviation CSH-2 Rooivalk

Konštruktér / Producer: Denel Aviation
Model / Model: CSH-2 Rooivalk
Krajina pôvodu / Country of origin: Juhoafrická republika
Rok / Year: 1990

Denel Aviation CSH-2 Rooivalk

Technické parametre / Technical data CSH-2 Rooivalk

Rotor / Rotor: priemer hlavného rotora: 15,58m
Motor / Engine: motor: 2 x Turbomeca "Makila" IA2, turbohriadeľový motor, výkon motora: 1470kW
Rozmery / Dimensions: dĺžka s otáčajúcimi sa rotormi: 18,73m, výška: 4,59m, dĺžka trupu: 16,4m
Hmotnosť / Weight: vzletová hmotnosť: 8750kg, prázdna hmotnosť: 5910kg
Posádka / Crew: počet pilotov a obsluhy: 2

Výkony / Efforts

Rýchlosť / Speed: cestovná rýchlosť: 278km/h, maximálna rýchlosť: 309km/h
Dolet / Range: dolet s plnou nádržou: 705km, dolet s maximálnou vzletovou hmotnosťou a s prídavnými nádržami: 1260km
Dostup - strop / Ceiling: dostup v závese bez vplyvu zeme: 5545m, servisný dostup: 6100m

Fotogaléria / Photogallery

Fotky helikoptéry Denel Aviation CSH-2 Rooivalk a súvisiace, občas aj nesúvisiace fotografie.

Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk Denel Aviation CSH-2 Rooivalk

Databázové informácie

ID helikoptéry je: 631
Posledná aktualizácia: 2008-10-09 20:40:01
Literatúra a ďalšie zdroje: www.aviastar.org, www.jeffsheliphiles.com, www.helis.com, images.africanpilot.co.za, www.defencetalk.com, www.fas.org, www.flug-revue.rotor.com, www.flygplan.info, www.fortunecity.com, www.globalsecurity.org

Príspevky / Comments

Chcete doplniť informácie o tejto helikoptére? Jednoducho pridajte komentár alebo príspevok.

Vasek - 23:46/1.2.2009

Atlas CSH-2 Rooivalk: Kvalitatívnym skokom vpred bol plnokrvný bojový vrtuľník CSH-2 Rooivalk juhoafrickej firmy Atlas, ktorý bol vyvinutý na prelome 90. rokov minulého storočia. Motory Makila 1K2 a rotorový systém sú inšpirované licenčne vyrábaným francúzskym strojom AS 330 Puma. Pancierovaný kokpit so sedadlami odolnými proti nárazu je vybavený systémom HOCAS (Hands On Collective And Stick). Elektroniku zastupuje najmä združený vyhľadávací a zameriavací systém TDATS a prilbový zameriavač HMSD. Vrtuľník je prispôsobený pre let technikou NOE (nap-of-the-earth).

Vasek - 23:46/1.2.2009

Zbraňový systém reprezentuje 20 mm kanón GA-1 Rattler so zásobou sedemstoštyridsiatich vysokorýchlostných (1100 m/s) nábojov. Na zbraňových závesníkoch môžu byť umiestnené protilietadlové strely V3C Darter a Mistral alebo široká škála protitankových rakiet od ZD-3 Swift prípadne ZT-35, cez Mokopa SAL a Mokopa MMW až po Hellfire a HOT 3. Zoznam dopĺňajú neriadené rakety ráže 68 mm alebo belgické 70 mm FFAR. Maximálna vzletová hmotnosť činí 8750 kg, dolet 700 km. Prvý zo šesnástich kusov, objednaných juhoafrickou armádou, bol dodaný v júli 1999.

Dan - 19:04/28.12.2009

Rooivalk je útočná helikoptéra z poslední generace vrtulníků jihoafrického Denel Aviation. Vzdušné síly Jižní Afriky si obědnaly 12 strojů Rooivalk AH-2A, z nichž první vstoupil do služby v červenci 1999. Tyto vrtulníky tvoří část 16. letky na základně Bloemspruit. Zájem o ně projevily rovněž Malajské ozbrojené síly.

Výzbroj - 19:05/28.12.2009

Helikoptéra Rooivalk nese zbraňový arzenál, umožňující útočit proti pěchotě, obrněné technice (včetně tanků) i proti vzdušným cílům. Zahrnuje 20mm kanón střílející kadencí 740 ran za minutu. Je umístěn na přídí, na otočné věži a může se otáčet ve směru pohledu pilota nebo WSO (díky přílbovému zaměřovači) rychlostí 90° za sekundu. Úsťová rychlost projektilu je 1100 m/s.

Jedna z divizí výrobce pracuje na vývoji protitankové řízené střely Mokopa, která má být určena především pro Rooivalk. Mokopa disponuje jak poloaktivním laserovým naváděním, tak i radarem, který pracuje v oblasti milimetrových vln. Střela má tandemovou bojovou hlavici. Její dosah činí více než 8.5 km. Stroj může používat i střely Hellfire nebo HOT 3.

Mezi další výzbroj patří rakety proti vzdušným cílům. Jde o typy V3C Darter a Mistral. Darter je naváděna infračerveně a podporuje použití přílbového zaměřovače k zachycení na cíl. Mistral má rovněž IR navádění, jeho dosah je okolo 6 km. Vrtulník může nést i 70mm neřízené rakety FFAR.

Prostředky protiopatření - 19:05/28.12.2009

Prostředkem pro radioelektronický boj je zde plně integrovaný systém HEWSPS, neboli Helicopter Electronic Warfare Self-Protection Suite. Zahrnuje radarový a laserový výstražný komplet a vypouštěč klamných cílů. Systém je programovatelný a lze ho během letu přenastavit tak, aby se adaptoval na jakékoliv ohrožení, které může v průběhu mise nastat.

Řízení střelby a pozorová - 19:05/28.12.2009

O detekci, zaměřování a sledování cílů se stará zařízení TDATS, které je vybaveno TV senzorem pro režim nízkého letu, senzorem FLIR (Forward Looking InfraRed), laserovým dálkoměrem a zaměřovačem.

Nový príspevok

príspevok:


meno:

napíšte číslicu:  štyri


© 2008 - 2017 Heliport.sk