Databáza obsahuje 401 konštruktérov
Databáza obsahuje 2040 helikoptér
Preložiť túto stránku / Translate this page
Hľadaj vrtuľník
Náhodné helikoptéry z databázy
Eurocopter, Aérospatiale AS 365 N3
Výzkumný a zkušební letecký ústav (VZLU) HC-3
Indonesian Aerospace - IPTN NAS-332
Náhodní konštruktéri vrtuľníkov
Letecké testy
Otestujte si svoje znalosti z oblasti letectva, lietania, leteckej meteorológie či leteckej angličtiny.
Zaujímavé odkazy
Heliport.sk » Kamov Company Russia » TsAGI A-7bis
Konštruktér / Producer: Kamov Company Russia
Model / Model: TsAGI A-7bis
Typ / Type: spojovací a pozorovací gyroplán
Krajina pôvodu / Country of origin: Rusko
Rok / Year: 1934
vrtuľník bol použitý počas 2. svetovej vojny, vrtuľník používala ervená armáda a sovietska V-VS
Fotky helikoptéry Kamov Company Russia TsAGI A-7bis a súvisiace, občas aj nesúvisiace fotografie.
ID helikoptéry je: 1184
Posledná aktualizácia: 2008-06-19 09:21:38
Literatúra a ďalšie zdroje: www.wikipedia.org, i.scribd.com, www.aviation.ru
Chcete doplniť informácie o tejto helikoptére? Jednoducho pridajte komentár alebo príspevok.
A-7bis Kamov - 0:13/29.12.2009
Na základě poznatků získaných na prvním stroji A-7, byl v roce 1936 vyroben druhý exemplář, označovaný jako A-7bis (někdy bývá také označován jako A-7-3A). Následovaly další zlepšovací úpravy, díky nimž vzrostla vzletová hmotnost o 200 kg. Vyzbrojen byl trojicí kulometů PV-1. Jeden sychronizovaný byl vpředu a dva v zadním střelišti.
V roce 1397 prošel A-7bis úspěšně další testy a v letech 1938 až 1939 byla vyrobena první série pro vojenské letectvo. Jeden A-7bis v roce 1938 pomáhal při práškování polí v předhoří Tjan-Šanja. Poprvé byl do bojů nasazen až roku 1941 při obraně Smolensku, jako průzkumný a spojovací (poštovní) stroj.
Technické parametry - 0:14/29.12.2009
Motor: 1x PD M-22; 358 kW
Délka: ? m
Průměr rotoru: ? m
Rozpětí: 10,40 m
Výška: 3,88 m
Prázdná hmotnost: 1 550 kg
Maximální hmotnost: 2 300 kg
Maximální Rychlost: 218 km/h
Dostup: 4 500 m
Praktický dolet: 1 000 km