Heliport.sk » MBB Helicopter Canada » BO 105

Konštruktér / Producer: MBB Helicopter Canada
Model / Model: BO 105
Krajina pôvodu / Country of origin: Kanada
Rok / Year: 1967

Technické parametre / Technical data BO 105

Rotor / Rotor: priemer hlavného rotora: 9,84m
Motor / Engine: motor: 2 x Allison 250-C20B, turbohriadeľový motor, výkon motora: 313kW
Rozmery / Dimensions: dĺžka s otáčajúcimi sa rotormi: 11,86m, výška: 3m
Hmotnosť / Weight: vzletová hmotnosť: 2400kg, prázdna hmotnosť: 1256kg

Výkony / Efforts

Rýchlosť / Speed: cestovná rýchlosť: 270km/h
Dolet / Range: dolet s maximálnym užitočným zaťažením: 658km
Dostup - strop / Ceiling: dostup: 5180m

Fotogaléria / Photogallery

Fotky helikoptéry MBB Helicopter Canada BO 105 a súvisiace, občas aj nesúvisiace fotografie.

Databázové informácie

ID helikoptéry je: 1301
Posledná aktualizácia: 2008-11-24 17:59:02
Literatúra a ďalšie zdroje: www.aviastar.org, www.helis.com, members.fortunecity.com, Wikipedia.org, www.airplane-pictures.net, www.armyrecognition.com, www.fas.org, www.minihelicopter.net, www.nwmedstar.org, www.richard-seaman.com, www.scramble.nl, www.zap16.com

Príspevky / Comments

Chcete doplniť informácie o tejto helikoptére? Jednoducho pridajte komentár alebo príspevok.

BO-105 - 19:09/28.12.2009

Vrtuľník BO 105 sa licenčne vyrába v Španielsku ,Kanade ,Indonézií a vo Filipínach. Počas jeho dlhej kariery boli vyrobené rôzne verzie: BO 105C -prvá seriová verzia pre priezkum a spojovacie úlohy. BO 105CB -vylepšená verzia vyrábana po roku 1975 s motorami Allison 250C-20B. Švédsko používa túto verziu k protitankovým úloham s protitankovými riadenými strelami TOW a so zameriavacim systemom HELITOW BO 105CBS - o 0,25m predlžená verzia typu BO 105CB s podobnými zbraňovými systémami ale s možnostou vyzbrojenia s PTRS TOW a HELFIRE a vybavením systémami pre nočné videnie HELITOW , HERLIS alebo NIGHT HAWK. BO 105D - exportná verzia pre užívateľov vo Veľkej Británií BO 105M - štandartná verzia nemeckej armády používana pre pozorovacie,priezkumné a spojovacie účely. Celkovo bolo vyrobených 227 kusov. BO 105 LS -zlepšené výkony vo vysokohorských podmienkach a v oblastiach s vysokou teplotou vzduchu. BO 105 P (PAH-1) -ľahká nepancierovaná protitanková verzia nemeckej armády. K navádzaniu slúži zamerovač APX 397 na strope kabíny. Celkovo bolo vyrobených 212 ks. PAH-1A1 -vylepšená verzia pôvodných PAH-1 na ktoru bolo prerobených 70 kusov.Nižšia vibračná úroveň a spotreba paliva. Takisto boli namontované nové rotorové listy ,ktoré umožnily zvýšiť nosnosť o 160kg. Maximálna vzletová hmotnosť 2500 kg. BSH-1 - nemecká doprovodná verzia vyzbrojená s 2x2 protilietadlovými riadenými strelami STINGER. Aj keď ešte aj dnes patrí BO 105 medzi výkonné vrtuľníky, Nemecko uvažuje že ho postupne nahradí vrtuľníkom Tiger.

Technické informácie - 19:10/28.12.2009

Prázdná Hmotnost: 1,69t
Max. vzletová Hmotnost: 2,4t
Max.Rýchlosť: 225km/h
Cestovná Rychlosť: 205km/h
Stupavosť: 7,4m/s
Dostup: 3070 m
Dolet: 590 km
Motor: 2x Allison 250-C20B 313kW
Rozmery: 8,81x3,0x1,58 m
Priemer nosného rotora: 9,84 m
Piemer vyrovnávacieho rotora: 1,9m

Nový príspevok