SVK

Databáza obsahuje 401 konštruktérov

prejdi na abecedný zoznam konštruktérov »»

Databáza obsahuje 2040 helikoptér

prejdi na abecedný zoznam helikoptér »»

Letecké testy

Otestujte si svoje znalosti z oblasti letectva, lietania, leteckej meteorológie či leteckej angličtiny. Spravte si online letecké testy na testy.helikoptery.sk:

TOPlist

Heliport.sk » McDonnell Douglas » AH-64 Apache

McDonnell Douglas AH-64 Apache

Konštruktér / Producer: McDonnell Douglas
Model / Model: AH-64 Apache
Krajina pôvodu / Country of origin: USA
Rok / Year: 1975

McDonnell Douglas AH-64 Apache

Technické parametre / Technical data AH-64 Apache

Rotor / Rotor: priemer hlavného rotora: 12,63m
Motor / Engine: motor: 2 x General Electric T700-GE-701, turbohriadeľový motor, výkon motora: 1250kW
Rozmery / Dimensions: dĺžka s otáčajúcimi sa rotormi: 17,76m, výška: 4,22m
Posádka / Crew: počet pilotov a obsluhy: 2

Výkony / Efforts

Rýchlosť / Speed: cestovná rýchlosť: 296km/h, minimálna rýchlosť: 365km/h, rýchlosť stúpania: 14,6m/s
Dolet / Range: dolet s plnou nádržou: 1700km, dolet s palivovou rezervou: 2180km
Dostup - strop / Ceiling: servisný dostup: 6400m

Poznámky k vrtuľníku / Notes

ozbrojená výbava: 16 Hellfire protitankové riadené strely alebo rakety

Fotogaléria / Photogallery

Fotky helikoptéry McDonnell Douglas AH-64 Apache a súvisiace, občas aj nesúvisiace fotografie.McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache McDonnell Douglas AH-64 Apache

Databázové informácie

ID helikoptéry je: 1326
Posledná aktualizácia: 2008-10-19 05:14:57
Literatúra a ďalšie zdroje: www.aviastar.org, www.helis.com, img.alibaba.com, media-2.web.britannica.com, www.1stoppostershop.com, www.aerospaceweb.org, www.airplanemodelworks.com, www.aviation-central.com, www.boeing.com, www.geocities.com, www.ipms.nl, www.moorewallpaper.com, www.my-batteries.net

Príspevky / Comments

Chcete doplniť informácie o tejto helikoptére? Jednoducho pridajte komentár alebo príspevok.

Max - 19:50/27.12.2009

AH-64 Apache je nejdůležitější helikoptéra ve výzbroji Spojených států, jejím předchůdcem byla AH-1 Cobra. Navrhl ji Hughes, dále ji vyvíjel McDonnel a v současnosti je vyráběna společností Boeing.

AH-64 je dvoumístná útočná helikoptéra poháněná dvěma turbohřídelovými motory General Electric T700. Posádka sedí za sebou, pilot sedí před a mírně nad spolupilotem, střelcem, v obrněné oddílu. Vrtulník je vyzbrojen otočným 30mm kanónem M230 umístěným pod přídí a na svých křídlech nese směs řízených střel a raket.

Tato helikoptéra byla postavena, aby snášela boj v předních liniích. Dokáže operovat jak ve dne, tak v noci, i za nepříznivého počasí. AH-64 Apache je také vybaven nejnovější leteckou elektrotechnikou.

Max - 19:50/27.12.2009

Obecné informace
Typ útočná helikoptéra
Výrobce Hughes, McDonnell Douglas, Boeing IDS
První let 30.listopadu 1975
Přední uživatelé Americká armáda
Izraelské vzdušné síly
Japonské pozemní sebeobranné síly
Královské vzdušné síly Nizozemí
Stav Aktivní služba
Výroba od roku 1984 do současnosti

Max - 19:51/27.12.2009

Specifikace
Posádka dvoučlenná - pilot, CPG (co-pilot/gunner)
Délka 58.17 ft (17,73 m)
Výška 12.7 ft (3,87 m)
Průměr rotoru 48 ft 0 in (14,63 m)
Hmotnost (prázdná) 11 387 lb (5 165 kg)
Hmotnost (naložená) 18 000 lb (8 000 kg)
Hmotnost (max. vzletová) 21 000 lb (9 500 kg)
Pohon dva turbohřídelové motory General Electric T700-GE-701 nebo T700-GE-701C
Výkon 2 krát 1 385 kW nebo 2 krát 1 409 kW

Max - 19:51/27.12.2009

Výkon
Maximální rychlost 182 mph (293 km/h)
Cestovní rychlost 143 mph (265 km/h)
Bojový radius 260 nm (480 km)

Apache - 18:46/28.12.2009

AH-64 Apache je víceúčelový bitevní vrtulník a v současnosti létají tři jeho varianty:

•AH-64A Apache – základní verze bitevního vrtulníku,
•AH-64D Apache – druhá generace tohoto stroje a
•AH-64D Apache Longbow, který je vybaven pokročilým radiolokátorem Longbow.

Apache - 18:46/28.12.2009

Konečný souhlas s výrobou typu AH-64A padlo v r. 1982, tedy v době, kdy je vyráběla firma Hughes. Tu ale v r. 1984 koupil McDonnell Douglas, jenž také tyto vrtulníky vyrábí. Do roku 1994 si americká armáda pořídila 807 kusů tohoto typu.

AH-64 Apache má trup chráněný rozsáhlým pancéřováním nesený na pevném podvozku. Sedadla střelce a pilota jsou umístěna za sebou, přičemž pilotovo místo je vyvýšené. Hlavní rotor je čtyřlistý, se sešikmenými konci listů, ocasní rotor je rovněž čtyřlistý, jeho listy však z důvodu tichého provozu svírají úhly 55° a 125°. V trupu jsou umístěny dva turbohřídelové motory nad krátkými snímatelnými křídly, která slouží jako zbraňové nosiče. Pod přední částí je umístěn pásový kanón McDonnell Douglas M230.

K výbavě patří i přístroj pro noční vidění (FLIR), televizní a laserové zaměřovací a sledovací zařízení a další vyspělé systémy avioniky, která mj. umožňuje létat bez ohledu na počasí těsně při zemi.

Apache - 18:46/28.12.2009

Verze AH-64D Apache Longbow je jediným aktivně sloužícím vrtulníkem, který je schopen rychle detekovat, klasifikovat a rozpoznat stacionární nebo mobilní nepřátelské cíle v blízkosti za jakéhokoliv počasí a tyto cíle také zneškodnit. Tyto schopnosti mu dává nejen pokročilá avionika a zdokonalené střely Hellfire, ale zejména radar Longbow, který je umístěn na konci rotorového hřídele.

Elektronické oči Apache - 18:47/28.12.2009

Elektronické oči Apache představuje přístroj nočního vidění pro pilota PNVS a zaměřovací jednotka střelce TADS. Oba systémy jsou na sobě konstrukčně nezávislé, a proto mohou pracovat paralelně. TADS obsahuje optický zaměřovač s volitelným širokým zorným polem 18° nebo úzkým zorným polem 4° se zvětšením obrazu pro rozpoznávání cílů, televizní kameru se zornými poli 9° a 41°, termovizní systém, laserový dálkoměr/ozařovač cílů firmy International Laser Systems. Všechny tyto přístroje jsou instalovány ve sloučené stabilizované otočné základně, která se může natáčet v horizontální rovině v rozsahu ± 120° a ve vertikální rovině v rozsahu ± 30° až ± 60°. Zařízení TADS představuje primární zdroj vizuálních informací pro střelce, avšak zároveň může sloužit jako záložní systém nočního viděni pro pilota v případě závady systému PNVS. Infračervený systém PNVS je umístěn v odděleném pouzdru v přídi nad systémem TADS a může se ve vertikální rovině otáčet v rozsahu ± 90° a v horizontální rovině od ± 20° do ± 45°. Infračervený systém PNVS má zúžené, střední a široké zorné pole 3,11°, 10,1° a 50°.

Vrtulníky AH-64A se neobyčejně osvědčily v roce 1991 během operace Pouštní bouře. Do roku 2007 by měly být posíleny jednotkou průzkumných a lehkých útočných vrtulníků RAH-66 Comanche.

Charakteristika vrtulníku - 18:47/28.12.2009

Základní funkce útočný vrtulník Výrobce Boeing (dříve McDonnell Douglas) Pohon dva turbohřídelové motory General Electric T700-GE-701C Výkon 2x 1857 HP 2x 1385 kW Průměr hlavního rotoru 48 stop 14,63 m Průměr ocasní vrtule 9 stop 2 palce 2,79 m Délka trupu 49 stop 1 palec 15,47 m Celková délka 58 stop 3 palce 17,73 m Výška 15,24 stop 4,64 m Rozpětí křídel 17,15 stop 5,23 m Hmotnost prázdná 11 387 lb 5165 kg max. vzletová 21 000 lb 9525 kg Max. rychlost 184 mph 296 km/h Dostup 10 200 stop 3108 m Dolet 428 mil 690 km Posádka dva Výzbroj 30mm kanón M230, na čtyřech závěsnících až 16 raket Hellfire nebo 76 raket 70 mm, případně jejich kombinace. Rok výroby 1984

Nový príspevok

príspevok:


meno:

napíšte číslicu:  deväť


© 2008 - 2017 Heliport.sk. | Navštívte tiež Inzerce nemovitostí | Ekonomika | Vrtuľníky | Webdesign