SVK

Heliport.sk » Mil » Mi-38

Mil Mi-38

Konštruktér / Producer: Mil
Model / Model: Mi-38
Krajina pôvodu / Country of origin: Rusko
Rok / Year: 2003

Mil Mi-38

Technické parametre / Technical data Mi-38

Rotor / Rotor: priemer hlavného rotora: 21,1m
Rozmery / Dimensions: dĺžka bez rotorov: 19,95m, výška: 5,13m, šírka: 4,9m
Hmotnosť / Weight: vzletová hmotnosť: 15600kg, prázdna hmotnosť: 8300kg, užitočné zaťaženie: 6000kg

Výkony / Efforts

Rýchlosť / Speed: cestovná rýchlosť: 275km/h, maximálna rýchlosť: 290km/h
Dolet / Range: dolet s maximálnou vzletovou hmotnosťou a užitočným zaťažením 3500kg: 800km
Dostup - strop / Ceiling: servisný dostup: 5200m, dostup v závese: 2500m

Fotogaléria / Photogallery

Fotky helikoptéry Mil Mi-38 a súvisiace, občas aj nesúvisiace fotografie.

Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38 Mil Mi-38

Databázové informácie

ID helikoptéry je: 1399
Posledná aktualizácia: 2008-04-20 19:48:28
Literatúra a ďalšie zdroje: www.aviastar.org, www.vrtulnik.cz, Letectví + kosmonautika 25/94, 8/04, www.jeffsheliphiles.com, www.helis.com, 02varvara.files.wordpress.com, i110.photobucket.com, img123.imageshack.us, picpage7.tripod.com, www.aeronautics.ru, www.flankers-site.co.uk, www.flug-revue.rotor.com, www.heliweb.ca, www.chelbi.net

Príspevky / Comments

Chcete doplniť informácie o tejto helikoptére? Jednoducho pridajte komentár alebo príspevok.

Voloďa - 23:16/28.12.2009

V polovině 80. let byl zahájen vývoj dopravního vrtulníku, který by měl nahradit stávající stroje řady Mi-8/17, a to v civilním i vojenském sektoru. Po rozpadu SSSR byly však finance pro letecký průmysl přiškrceny natolik, že slibnému projektu hrozilo zrušení. Upoutal však pozornost německo-francouzského konsorcia Eurocopter International, které roku 1992 poskytlo dotaci ve výši 150 miliónů německých marek. Výroba bude probíhat u firmy Kazan Helicopters v Kazani. První prototyp letěl roku 1997 a v nejbližší době by měl vstoupit na světový trh. Nyní se stále častěji označuje jako výrobek firmy Euromil. Zajímavé je, že celý design více než připomíná evropský projekt EH 101.

Mi-38 je střední dvoumotorový dopravní vrtulník s šestilistým celokompozitovým nosným rotorem a čtyřlistým ocasním rotorem (fakticky jde o dva souosé dvoulisté rotory vzájemně pootočené do tvaru písmene X). V současné době je poháněn ruskými motory, ale do budoucna se počítá se zástavbou pohonných jednotek americké nebo evropské výroby. Rovněž avionika, systém řízení fly-by-wire a vybavení pilotní kabiny je produktem Eurocopteru.

Nákladní prostor o délce 6.8 m, šířce 2.25 m a výšce 1.8 m pojme 30 osob nebo náklad do hmotnosti 5 000 Kg. Pod trupem v těžišti je závěsné zařízení pro externě nesený náklad do hmotnosti 6 000 Kg. V zádi se nachází sklopná nákladová rampa a nákladní kabina je vybavena válečkovým dopravníkem na podlaze.

Nový príspevok

príspevok:


meno:

napíšte číslicu:  nula


© 2008 - 2017 Heliport.sk