Veliteľ vrtuľníka sa musí presvedčiť, či je vrtuľník bezpečný a pripravený na plánovaný let. Pilot sa pri vonkajšej prehliadke uistí, či je vrtuľník prevádzkyschopný a …
Značka: vzlet
1. Závady pohonu môžu byť spôsobené buď závadou motora, alebo náhonového systému. 2. Závady motora môžu byť signalizované zmenou hladiny hluku, odchyľovaním nosa vrtuľníka doľava, …
Pred vzletom vykonajte povinné úkony a skontrolujte priestor okolo seba. účinky riadenia pre vzlet a pristátie sú rovnaké ako vo visení. 1. Cyklikou udržiavate vrtuľník …
Letové a manévrovacie obmedzenia: Akrobatický let je na vrtuľníku ROBINSON R-22 zakázaný. Let za podmienok tvorenia námrazy je zakázaný. IFR let je zakázaný. Musíte používať …
Riaditeľnosť vo vise je zaručená do rýchlosti vetra 17 kt teda 8,7 m/s, z ktoréhokoľvek smeru do 10.600 ft (3.520m) hustotnej výšky (MSA). Vzťahuje sa …
Počas roztáčania rotora je potrebné vykonať tieto úkony: POZOR: Vyhnite sa dlhotrvajúcemu chodu pri otáčkach nosného rotora medzi 60-70 % pre zníženie kmitania chvostu vrtuľníka. …
Maximálna povolená letová rýchlosť Vne je 102 KIAS (188 km/hod) do 3000 ft hustotnej výšky (910 m). Nad túto výšku maximálne rýchlosti určuje graf z …
Normálny vzlet a pristátie
Normálny vzlet a vzlet s maximálnym výkonom
Vertikálny vzlet
Vzlet v obmedzenom priestore s plnou nádržou
Vzlety a pristátia
Vzlety, priblíženia a pristátia
Štart a vzlet turbínovej helikoptéry MD 500
Vzlety a pristátia v hustotnej výške 5,000 ft
Nočný štart a vzlet
Vzlet s maximálnym výkonom, autorotácie, pristátie v obmedzenom priestore
Rádiové rušenie, sankcie Zbytočné vysielanie, falošné volacie znaky Duplexná a simplexná prevádzka v rádiokomunikačnej prevádzke Rádiotelefónna hláskovacia abeceda v slovenskom jazyku Rádiotelefónna hláskovacia abeceda v …
Nebezpečná oblasť chvostovej vrtuľky a zadná polosféra Nebezpečenstvo pri vystupovaní na svahu Turbulencia v úplave Strihy vetra Bezpečný typ použitého vzletu Poučenie cestujúcich Spôsoby evakuácie …
