Tento let pozostáva z letu v konštantnej výške (nastavenie výkonu), konštantnou rýchlosťou a kurzom (upravované cyklikou). Rotorový disk (miniatúrne lietadielko ) by mal byť súhlasný …
Kategória: Služby
Ak ste spokojný s tým, čo ste videli počas výškového prieskumu sklesajte nižšie, aby ste sa uistili, že priestor je vhodný a aby ste si …
Počas Vašich počiatočných cvičení v obmedzenom priestore by ste mali vykonať niekoľko cvičných priblížení pred začatím skutočného priblíženia a pristátia. Cvičné priblíženie robíte po rovnakej …
Keď ste po vykonaní cvičného priblíženia spokojný s vhodnosťou plochy, pokračujte na skutočné priblíženie. Uhol zostupu by nemal byť strmší, než je potrebný. Ak je …
Pri príprave na vzlet premiestnite vrtuľník tak ďaleko od prekážok v smere vzletu, ako je to možné, aby ste získali čo najviac priestoru pre vzlet. …
Niekedy môže nastať situácia, keď budete musieť prerušiť vzlet a znova pristáť v obmedzenom priestore, pre mechanickú poruchu, alebo s iným problémom. Zvládnutie prerušeného vzletu …
Ak si vyberiete dráhu letu, rýchlosť a klesanie, ktoré spôsobia pretlak pod rotorom vrtuľníka, môže sa vrtuľník dostať do režimu známeho ako vírový prstenec. Podmienky …
VFR pilot sa musí vyhnúť každej situácii, keď by sa mal dostať do meteorologických podmienok pre let podľa prístrojov (IMC), či náhodne vletí do mraku …
1. Zásahy do riadenia sú rovnaké, ako pri normálnom lete. 2. Pohyby s riadením musia byť plynulé s malými výchylkami a s čakaním na výsledok …
Poloha vrtuľníka sa mení pohybmi okolo priečnej, pozdĺžnej a zvislej osi. Vrtuľník má tri druhy riadiacich pák: 1. Cyklika (riadenie polohy) a) Riadenie uhla nábehu …
1. Vztlak a ťah na vrtuľníku pochádzajú z rovnakého zdroja, z nosného rotora. Aby ste mohli správne meniť alebo udržiavať požadovanú výšku a rýchlosť, mali …
Strmý vzlet sa používa, keď sú v smere letu prekážky, ale priestor si vyžaduje vertikálne stúpanie. Požadovaný výkon motora bude väčší, ale mali by ste …
Tento typ vzletu sa používa pri nedostatku priestoru pre vzlet a používajú sa pri ňom už spomenuté metódy. Podmienky a výška prekážok budú určovať potrebný …
Tento typ pristátia sa používa, keď je nežiaduce pristávať z visenia obyčajne kvôli snehu, prachu, popolu alebo turbulencii. Pristátie si nevyžaduje toľko výkonu, ako normálne …
Tento typ pristátia je podobný ako pristátie bez visenia až na to, že vyžaduje menší výkon motora, ale aj rovný a hladký povrch, najlepšie vyčistený …
Strmé priblíženie Strmé priblíženia sa používajú vtedy, keď sú na zostupovej rovine prekážky, alebo keď si to vyžadujú podmienky. Rýchlosť voči zemi bude nižšia ako …
Letíte priamočiaro v horizontálnom lete rýchlosťou asi 110 km/hod. (70 MPH = 60 KTS) vo výške asi 20 m (60 ft) nad zemou. Pred sebou …
Vysoký, alebo prvotný prieskum plochy: Vašim úplne prvým krokom by mala byť voľba oblasti na pristátie. V tomto momente by ste mali vykonať kontrolu prístrojov …
Letíte priamočiaro v horizontálnom lete rýchlosťou asi 110 km/hod. (70 MPH = 60 KTS) vo výške asi 20 m (60 ft). 1. Začnite horizontálnu zákrutu …
Vrtuľník je viacúčelový stroj a preto sa používa na plnenie rôznych úloh, z ktorých sa mnohé vykonávajú práve v malej výške. Napr. kontrola plynovodu, ropovodu, …
Často budete musieť pristávať na nepripravených a nerovných plochách. Niekedy je skutočne veľmi ťažké určiť pred pristátím sklon plochy, preto musíte byť schopný pristávať na …